在我们连云港空压机网站的上一篇文章中，小编给大家介绍了两种导致空压机跳机的两种常见原因。其实，有经验的朋友应该也知道，虽然跳机的原因多种多样，但最为常见的是高温跳机，尤其在气温较高的夏季。今天，我们就针对空压机跳机的情况，给大家介绍一下，在空压机跳机的时候该如何处理。
1、人工盘车是对压缩机动力部件、传动部件和联动部件连接情况和自由转动情况最基本的检测方法。通过对压缩机人工盘车，来检查机头和电机能否自由转动，且根据以往的盘车经验来判定其转动的阻力增大与否。当环境温度较低时（可从机组显示的排气口温度来判定当时的环境温度），阻力大可能是由于温度降低，油的粘度增大造成。从而会导致压缩机的启动时间延长，这时候大家可以将空气开关上电机启动的时间在保证安全的情况下稍作延长（延长过大可能会导致更高一级的空气开关起跳，从而影响其他的用电设备），以满足在油粘度增大时压缩机启动时间的延长，来保证压缩机的正常启动。
2、机头注油管上断油阀的功能是在机组�；�，及时将注油管切断，防止由于油气桶内的余压将大量的润滑油压入机头，导致机头内润滑油过多。因而在�；蠡纺谌蠡凸嘁彩堑贾卵顾趸舳缌鞔笤蛑�。解决机头内润滑油过多问题最直接的方法是打开机头端盖，放出机头内部分润滑油，同时对断油阀进行修复或更换。
3、机头内油结焦是螺杆式压缩机在油品较差或温度较高的情况经常出现的现象，由于机头结焦，螺杆与星轮之间的间隙变小，在转动过程中摩擦阻力增大，机组的负荷增大，电流增大。严重时螺杆与星轮被油焦粘合在一起，机组无法自由转动。
以上便是连云港空压机的小编今天要给大家分享的内容，有需要的朋友可以看一下。当然，如果你对空压机还不是很熟悉或是不是专业的维修人员，在空压机出现故障的时候千万不要自行检查或是拆开，避免对自身造成伤害！更多的关于空压机的内容，请大家继续关注我们的网站，当然，也欢迎大家随时来电洽谈合作事宜！